中國制造業(yè)的人力成本在不斷的增加,讓一些依靠國外加工制造業(yè)的企業(yè)很受傷,如何才能擺脫這樣落后的情況,機械智能化是一條必經(jīng)之路。數(shù)控車床加工企業(yè)想提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)及人工成本,增加企業(yè)竟爭力,
數(shù)控機床機械手是不二選擇。
數(shù)控車床機械手應(yīng)用在數(shù)控機床就能滿足“快速大批量加工節(jié)奏”、“節(jié)省人力成本”、“提高生產(chǎn)效率”等要求,成為越來越多工廠的理想選擇。上下料數(shù)控機床使用數(shù)控機械手系統(tǒng)具有高效率和高穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)簡單更易于維護, 可以滿足不同種類產(chǎn)品的生產(chǎn), 對用戶來說, 可以很快進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和擴大產(chǎn)能, 并且可以大大降低產(chǎn)業(yè)工人的勞動強度。
數(shù)控車床機械手應(yīng)用在數(shù)控機床是典型的機電一體化設(shè)備,可用于數(shù)控機床上工件加工,自動地為機床抓取工件,取代操作人員頻繁取料,實現(xiàn)工件加工自動化,節(jié)約勞動力,節(jié)約生產(chǎn)成本,提高工作效率。在全自動化數(shù)控加工生產(chǎn)線中,零件的裝卸傳送環(huán)節(jié)一般利用工業(yè)機器人數(shù)控車床機械手完成操作,但在各種場合中都采用工業(yè)機器人不一定廣泛合適。針對具體的生產(chǎn)工藝,結(jié)合機床的實際結(jié)構(gòu),利用數(shù)控車床上下料機械可以實現(xiàn)更簡便更一體的零件裝卸傳送操作。
數(shù)控車床機械手應(yīng)用在數(shù)控車床,其特征在于,包括支架,控制柜安裝在支架上,支架上面設(shè)有控制柜臺面,Y向推進機構(gòu)安裝于控制柜臺面上,振動送料機構(gòu)位于控制柜臺面上,送料機構(gòu)與送料機構(gòu)固定支架相連并安裝于控制柜臺面上,出料機構(gòu)安裝在控制柜臺面上送料機構(gòu)另一側(cè),X向推進機構(gòu)安裝在送料機構(gòu)與出料機構(gòu)之間,在上述支架上還設(shè)有顯示器支架,在出料機構(gòu)處還安裝有集油盤,振動送料機構(gòu)下方安裝有振動臺連接板,支架的外側(cè)設(shè)有數(shù)控連接支架,支架的底部安裝有萬向輪,支架底部安裝有墊腳。
數(shù)控車床機械手應(yīng)用在自動化加工生產(chǎn)線,該設(shè)備具備一次加料能滿足一天自動加工需求、加工完成的產(chǎn)品能按標準自動排放的功能,同類產(chǎn)加加工過程中工人只負責(zé)加料、取成品和抽撿工作,從原來一個工人操作兩臺數(shù)控機床擴大到一個工人可管十臺數(shù)控機床,解放了勞動力。