產(chǎn)能核算是沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，產(chǎn)能核算結(jié)果直接決定沖壓生產(chǎn)線的數(shù)量，也就直接影響投資。需根據(jù)整個(gè)工廠的產(chǎn)能規(guī)劃以及工廠建設(shè)用地面積綜合考慮，最終確定導(dǎo)入的沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線類型及數(shù)量。年產(chǎn)能(臺(tái)）=平均SPM(件/min，不同生產(chǎn)線存在區(qū)別）×稼動(dòng)率(除掉故障、換模等非生產(chǎn)時(shí)間）×日工作時(shí)間(min）/模具組數(shù)×年工作日數(shù)。

 

工序數(shù)

根據(jù)企業(yè)自身沖壓工藝特點(diǎn)，明確沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線工序數(shù)，明確導(dǎo)入的壓力機(jī)數(shù)量。目前沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線主流的工序數(shù)有4道、5道、6道。

 

 

是否具備鋁板生產(chǎn)功能

當(dāng)前新能源趨勢(shì)下，鋁板車身覆蓋件運(yùn)用越來(lái)越多，根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品規(guī)劃，是否具備鋁板生產(chǎn)功能也需要提前考慮。如需要生產(chǎn)鋁板零件，則需要在線首單元再增加真空吹氣分離裝置、真空輸送皮帶、鋼鋁雙料檢測(cè)器等。

 

是否采用同步控制技術(shù)

同步控制技術(shù)在沖壓自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)成熟穩(wěn)定，對(duì)提升生產(chǎn)節(jié)拍有著重要意義，目前的雙臂機(jī)械線和高速伺服線均采用同步控制技術(shù)進(jìn)行壓力機(jī)和自動(dòng)化機(jī)械手的控制。

 

同步控制技術(shù)是指在生產(chǎn)過(guò)程中，壓力機(jī)采用“連續(xù)”運(yùn)行模式，即壓力機(jī)在上死點(diǎn)不再完全停止，通過(guò)精確的位置計(jì)算，讓上下料手和壓力機(jī)滑塊“同步”啟動(dòng)，下料手在滑塊回程上行到一定角度(上死點(diǎn)前）后便開始取件，上料手在滑塊下行到一定角度前完成送件，保證整個(gè)過(guò)程在不干涉的情況下完成上下料動(dòng)作。

 

是否配備線尾自動(dòng)裝箱及搬運(yùn)系統(tǒng)

隨著人力成本越來(lái)越高，沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線效率越來(lái)越高，工廠智能化程度越來(lái)越高，目前配備線尾自動(dòng)裝箱系統(tǒng)及籠車自動(dòng)化搬運(yùn)系統(tǒng)的沖壓生產(chǎn)線（圖2）越來(lái)越多，成為行業(yè)的趨勢(shì)。由于線尾自動(dòng)裝箱系統(tǒng)及籠車自動(dòng)化搬運(yùn)系統(tǒng)對(duì)沖壓線線尾布局和空間有一定需求，在導(dǎo)入沖壓線時(shí)需要提前考慮，如不與沖壓線同步導(dǎo)入，則需要預(yù)留后期導(dǎo)入空間。